ಬಾಲ್ ಗಿರಣಿಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳು

1.ಬಾಲ್ ಮಿಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳ ರಚನೆ:

ಗಿರಣಿಗಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಬೇರಿಂಗ್ನ ಹೊರ ಉಂಗುರವು ಹಿಂದಿನ ಬೇರಿಂಗ್ ಬುಷ್ನ ರಚನಾತ್ಮಕ ಆಯಾಮಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ (ಹೊರ ಉಂಗುರವು ಒಟ್ಟಾರೆ ರಚನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ). ಬಾಲ್ ಮಿಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಎರಡು ರಚನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ, ಒಳಗಿನ ಉಂಗುರವು ಯಾವುದೇ ಪಕ್ಕೆಲುಬು ಹೊಂದಿಲ್ಲ (ಫೀಡ್ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಬೇರಿಂಗ್) ಮತ್ತು ಒಳಗಿನ ಉಂಗುರವು ಒಂದೇ ಪಕ್ಕೆಲುಬಿನ ಜೊತೆಗೆ ಫ್ಲಾಟ್ ರಿಟೈನರ್ (ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಎಂಡ್) ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಿರ ಎಂಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಎಂಡ್ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಎಂಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಫೀಡ್ ಎಂಡ್‌ನಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಗಿರಣಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ. ಬೇರಿಂಗ್ನ ಹೊರ ಉಂಗುರವು ಮೂರು ಕೇಂದ್ರ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ (ಸ್ಥಾನದ ರಂಧ್ರಗಳು), ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ರಂಧ್ರವು 3-G2/1 ತೈಲ ತುಂಬುವ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಬಾಲ್ ಮಿಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಎರಡು ಅಧಿಕ-ತಾಪಮಾನದ ಟೆಂಪರಿಂಗ್ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು ಮತ್ತು - 40℃ ರಿಂದ 200℃〳 ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.

2.ಬೇರಿಂಗ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಬೇರಿಂಗ್ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಆರು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:

(1) ಬಾಲ್ ಮಿಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಹಿಂದಿನ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಪ್ರಸ್ತುತ ರೋಲಿಂಗ್ ಘರ್ಷಣೆಗೆ ಬದಲಾಗಿದೆ. ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಉಳಿಸಬಹುದು.
(2) ಕಡಿಮೆ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆಯಾದ ಘರ್ಷಣೆಯ ಶಾಖ, ಜೊತೆಗೆ ವಿಶೇಷ ಉಕ್ಕಿನ ಮತ್ತು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಶಾಖ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಬೇರಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸುವುದರಿಂದ, ಮೂಲ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಾಧನವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.
(3) ಮೂಲ ತೆಳುವಾದ ತೈಲ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಗ್ರೀಸ್ ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ತೆಳುವಾದ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು. ದೊಡ್ಡ ಗಿರಣಿಗಳಿಗೆ, ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಸುಡುವ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಟೊಳ್ಳಾದ ಶಾಫ್ಟ್ಗಾಗಿ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಸಾಧನವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ.
(4) ಸುಧಾರಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದಕ್ಷತೆ, ಉಳಿಸಿದ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳು, ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಮಯವನ್ನು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿಸಿದೆ. ಬೇರಿಂಗ್ಗಳ ಎರಡು ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು 5-10 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಬಳಸಬಹುದು.
(5) ಕಡಿಮೆ ಆರಂಭದ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಡ್ಯೂಸರ್‌ಗಳಂತಹ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.
(6) ಬಾಲ್ ಗಿರಣಿ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಸ್ಥಾನೀಕರಣ, ಕೇಂದ್ರೀಕರಣ, ಅಕ್ಷೀಯ ವಿಸ್ತರಣೆ ಇತ್ಯಾದಿ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಗಿರಣಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.
ಬಾಲ್ ಗಿರಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಮೀಸಲಾದ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯು ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಗಣನೀಯ ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ತರುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಳಕೆದಾರರಿಂದ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ಬಾಲ್ ಮಿಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳಿಗೆ ಎರಡು ನಯಗೊಳಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳಿವೆ:

(1) ಬೇರಿಂಗ್ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಮಾಧ್ಯಮವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಡಿಮೆ ದ್ರವತೆ, ಕಡಿಮೆ ಸೋರಿಕೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಕೊರತೆಯ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ರೂಪುಗೊಂಡ ತೈಲ ಫಿಲ್ಮ್ ಉತ್ತಮ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ರೋಲಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ಸೀಲಿಂಗ್ ಬಳಕೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರೋಲಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಗ್ರೀಸ್ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ನಯಗೊಳಿಸುವ ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಮಯವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು, ಬೇರಿಂಗ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸರಳ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೊದಲು ಬೇರಿಂಗ್ನ ಆಂತರಿಕ ಕುಳಿಯನ್ನು ತುಂಬಿಸಿ. ಆರಂಭಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ, ಪ್ರತಿ 3-5 ದಿನಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಅದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ ಮತ್ತು ಭರ್ತಿ ಮಾಡಿ. ಬೇರಿಂಗ್ ಸೀಟ್ ಚೇಂಬರ್ ತುಂಬಿದ ನಂತರ, ಪ್ರತಿ 15 ದಿನಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಅದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ (ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ 3 # ಲಿಥಿಯಂ ಗ್ರೀಸ್, ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ 2 # ಲಿಥಿಯಂ ಗ್ರೀಸ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ Xhp-222 ಬಳಸಿ).

(2) ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗಾಗಿ ತೈಲ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಉತ್ತಮ ಕೂಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕೂಲಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೆಲಸದ ತಾಪಮಾನದೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸದ ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ರೋಲಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯು ಸುಮಾರು 0.12 ರಿಂದ 5px/s ಆಗಿದೆ. ರೋಲಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಉಷ್ಣತೆಯು ಅಧಿಕವಾಗಿದ್ದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು, ಆದರೆ ವೇಗದ ವೇಗದ ರೋಲಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಕಡಿಮೆ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
2006 ರಿಂದ, Ф 1.5, Ф ಒಂದು ಪಾಯಿಂಟ್ ಎಂಟು ಮೂರು Ф ಎರಡು ಪಾಯಿಂಟ್ ಎರಡು Ф ಎರಡು ಪಾಯಿಂಟ್ ನಾಲ್ಕು Ф 2.6, Ф 3.0, Ф 3.2, Ф 3.5, Ф 3.6, Ф 3.8 ಇವೆ. ಬೇರಿಂಗ್ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ. ಬಳಕೆಯ ಪರಿಣಾಮವು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಗ್ರಾಹಕರು ಗಣನೀಯ ಪ್ರಮಾಣದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸಿ.
ಬಾಲ್ ಗಿರಣಿಯ ವಿಶೇಷ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ (ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ: 1. ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಶೆಲ್, 2. ಗಿರಣಿಯ ಹಾಲೊ ಶಾಫ್ಟ್, 3. ಬೇರಿಂಗ್, 4. ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಹೊರ ಉಂಗುರ, 5 ಬೇರಿಂಗ್ ಸೀಟ್). ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಆಯಿಲ್ ಸ್ಟೇಷನ್ 9 ನಿಂದ ಪಂಪ್ ಮಾಡಿದ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬೇರಿಂಗ್ 3 ರ ಹೊರ ರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ತೈಲ ರಂಧ್ರದ ಮೂಲಕ ಆಯಿಲ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ 6 ಮೂಲಕ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಬೇರಿಂಗ್ ಬಾಲ್‌ಗಳನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಾಖ ಮತ್ತು ಧೂಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ. ಬೇರಿಂಗ್ ಚೆಂಡುಗಳ ರೋಲಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವು ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ 8 ರ ಮೂಲಕ ಲೂಬ್ರಿಕೇಶನ್ ಸ್ಟೇಷನ್ 9 ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ, ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲದ ಪರಿಚಲನೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ. ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲ ನಿಲ್ದಾಣದ ವೈಫಲ್ಯವು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಕೆಳಗಿನ ಚೆಂಡಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲ ನಿಲ್ದಾಣವು ನಿಂತಾಗ ತೈಲ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಲಸವು ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಕೆಳಗಿನ ಚೆಂಡಿನ ಅರ್ಧಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗಕ್ಕೆ ತಿರುಗುವ ಚೆಂಡು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು.